Halverte strømregningen etter skifte til LED-belysning

Etter å ha byttet om hyllespotpærene sine til LED, har Kolbotn Ur & Optikk nesten halvert strømregningen for lys og varme det siste halvåret.

Optiker Per-Ivar Westerby er fornøyd med lysskiftet han har gjort i butikken sin. I første halvår 2010 kom strømregningen for varme og lys hos Kolbotn Ur & Optikk på 15 000 kroner. I samme tidsperiode i år var regningen på 6 800 kroner.

Optiker Per-Ivar Westerby Kolbotn Ur & Optikk er fornøyd med lysskiftet han har gjort i butikken sin.

Foto: Nortronic

Fra 25 til 3 watt

– Vi hadde 25 watt per pære før, mens nå er det bare tre watt. Over tid kommer vi til å bytte ut alle pærene i butikken til Megaman LED, og med den besparelsen vi har hatt til nå er jeg redd elverket snart må betale oss, sier Westerby i en pressmelding fra Nortronic.

Utgiftene til airconditioning har gått ned

LED-pærene, som Westerby har skiftet til, har alle kvalitetene til en vanlig gløde- eller

halogenlampe. Forskjellen er at en LED-lampe har betydelig mindre varmeutvikling og hele 25-40 000 timer levetid. Det er 80-90 prosents energisparing med en LED-lampe, avhengig av type, i forhold til en tilsvarende halogenpære, ifølge Nortronic.

– Vi har også lagt merke til at vi har kuttet ned mye på airconditioning-utgiftene våre denne sommeren på grunn av at pærene avgir mindre varme. Dermed har vi oppnådd en dobbel energibesparing, sier Westerby.

Vil bytte alt til LED

Kolbotn Optikk & Ur ble tipset av den lokale bedriften Nortronic AS, som er distributør av Megaman LED i Norge, om at det kunne lønne seg å skifte lyspærer. I 2012 vil den tradisjonelle glødepæren fases ut, og både privatpersoner og bedrifter er avhengige av å finne gode alternativer.

– Det å bytte til energibesparende pærer hørtes ut som en god idé, og nå som vi har testet det, er vi overbevist. Så snart de andre spottene våre slutter å fungere, bytter vi ut alt som er, sier Westerby.

Informasjon om
EnergiRapporten

Les en prøveutgave
av EnergiRapporten

Bestill abonnement her!

Informasjon om
DriftsAktuelt